air vapormax指的是耐克独特的鞋底设计，它打破传统，将跑鞋的泡沫中底、橡胶外底及粘合剂等统统去掉，只剩下鞋面和气垫两个部分，鞋子更加轻盈，脚感也是好到爆。Vapormax的气垫通常分区设置，气垫中间的凹槽能够保证鞋子弯曲时的灵活性。

　　Nike Air VaporMax系列自发布以来，凭借简约科幻的造型和出众的脚感，一直备受推崇。有些小伙伴会担心air vapormax气垫被戳破、漏气，鞋子就不能穿了，其实并不用太担心，因为Nike Air VaporMax使用的是悬浮气垫底，和地面接触的接触面积不大，而且鞋底带有加固颗粒，硬度是很高的，所以被扎的风险也比较小。

　　说回Nike新款跑鞋Air VaporMax 2020。这款鞋子设计出来本来是用于2020东京奥运会的运动员领奖时穿的，只可惜因为疫情原因无奈取消了，不过这款鞋子还是按时发布了。

　　Nike Air VaporMax2020鞋款在经历了三代小幅进化之后，此次在配置方面进行了大幅度升级，虽说外观方面没什么太大的变化，但在材质上还是很用心的，秉承与Space Hippie系列相同的环保回收理念，整体大部分都采用回收废料再生制作，从鞋面、外底，还有后跟支撑片的多彩装扮，就能看出回收材料重新熔炼的痕迹。

　　Nike Air VaporMax 2020的鞋面采用Flyknit纱线编织而成，按重量计，至少使用了67%的后工业再生材料，搭配其他再生材料（包括回收塑料瓶），可回收废料的总体使用比例应该在75%左右。

　　值得一提的是，为了方便运动员上台领奖时穿脱，NikeAir VaporMax 2020还采用了全新的FlyEase快速系带系统，鞋面无系带绑缚，单手就能操作，穿脱时更加轻松自如。看来设计者确实相当用心了。

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　　不过此次VaporMax 2020鞋款系带系统的操作和以往鞋款是完全相反的，想要收紧时需要拉动后跟的提环，抬脚的时候就能完成。而如果想要松开系带的话，则要把鞋舌位置的科技模块往外拉，就能完全松开。这点相比之前的FlyEase系统来说，白菜哦小编感觉要更加简单方便，也更加人性化。

　　耐克全新的Air VaporMax 2020跑步鞋从鞋底到鞋头，都采用高比例可持续性的回收材质全副武装，后跟大面积的彩色硬质TPU，甚至鞋垫，都采用回收材料制作。

　　鞋底气垫的设计也与前几代大不相同，以“S”形状的气垫管道盘旋交叉的形态，代替以往的分掌设计，覆盖面积更大。Flyknit外底融入Nike Grind材料，更加防滑耐磨。

　　Nike的Air VaporMax系列本身就是跑步鞋，穿来跑步最适合不过，2020新款秉承着一贯的轻盈设计，针织鞋面更加舒适透气，弹性鞋面很贴脚，弯折性能也非常好，再加上脚底的气垫提供良好的减震效果，在整体性能方面还是非常优秀的。

　　脚感方面，耐克Air VaporMax 2020鞋款刚开始穿的时候，气垫还没有踩开，脚感会比较硬，穿几天把气垫踩开之后就会舒服很多。这双鞋日常穿来压马路的话，舒适度还是不及阿迪达斯的UltraBoost鞋底，但如果跑步时穿，脚感可以说完胜UltraBoost，因为ub鞋底的前掌反馈没有vapormax那么澎湃，后掌更加不及vapormax。白菜哦小编140＋的体重，上脚能够感觉到气垫还是比较舒服的。不过这双鞋更适合短跑，因为鞋底的气垫面积比较大，穿着它长时间跑步的话，气垫会变软，跑步时会变得比较吃力。

　　防滑耐磨方面，耐克Air VaporMax 2020的鞋底在比较关键的部位，配置了带有回收颗粒的防滑垫，抓地方面还是相当不错的，白菜哦小编穿着它压马路、跑步，还是很稳的，但是不得不说这个鞋底真的不耐磨，只穿出去几次就有磨损了，估计再出去几次，鞋底差不多就得磨平了，其他方面还是挺不错的。

　　NikeAir VaporMax 2020环保跑步鞋目前共有三个配色，除了文章中鲜艳亮眼的彩色款之外，还有意昂体育纯白、纯黑配色款。据最新消息，其全新配色款Pure Platinum（货号CJ6740-001）预计将于7月23日正式发售，随后在8月上旬正式上架Nike官网及指定店铺，感兴趣的宝宝们可以多多关注一下。